<!DOCTYPE html>
<html>
  <head>
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
  <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1, shrink-to-fit=no">
  <meta content="yes" name="apple-mobile-web-app-capable" />
  <meta content="black" name="apple-mobile-web-app-status-bar-style" />
  <meta name="referrer" content="never">
  <meta name="keywords" content="">
  <meta name="description" content="">
  <meta name="author" content="kveln">
  <title>标致307升级到标致5008 GT 2019款的驾驶体验 | thiswind</title>
  <link href="https://cdn.bootcss.com/twitter-bootstrap/4.3.1/css/bootstrap.min.css" rel="stylesheet">
  <!-- <link href="https://www.thiswind.work/media/css/bootstrap.min.css" rel="stylesheet"> -->
  <!--  <link href="https://www.thiswind.work/media/css/all.min.css" rel="stylesheet" type="text/css"> -->
  <link href="https://cdn.bootcss.com/font-awesome/5.11.2/css/all.min.css" rel="stylesheet">
  <link href='https://fonts.googleapis.com/css?family=Lora:400,700,400italic,700italic' rel='stylesheet' type='text/css'>
  <link href='https://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:300italic,400italic,600italic,700italic,800italic,400,300,600,700,800' rel='stylesheet' type='text/css'>
  <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="标致307升级到标致5008 GT 2019款的驾驶体验 | thiswind » Feed" href="https://www.thiswind.work/atom.xml">
  <link rel="stylesheet"href="https://cdn.jsdelivr.net/gh/highlightjs/cdn-release@9.15.10/build/styles/androidstudio.min.css">
  <link href="https://www.thiswind.work/styles/main.css" rel="stylesheet">
  <script src="https://cdn.bootcss.com/jquery/3.4.1/jquery.min.js"></script>
  <script src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/highlightjs/cdn-release@9.15.10/build/highlight.min.js"></script>
  <!-- <script src="https://www.thiswind.work/media/scripts/jquery.min.js"></script> -->
  <script>hljs.initHighlightingOnLoad();</script>
  
  <script async src="https://www.googletagmanager.com/gtag/js?id=UA-152960855-1"></script>
  <script>window.dataLayer = window.dataLayer || [];
    function gtag() {
      dataLayer.push(arguments)
    }
    gtag('js', new Date());
    gtag('config', 'UA-152960855-1');</script>
  

    <meta property="og:description" content="标致307升级到标致5008 GT 2019款的驾驶体验"/>
    <meta property="og:url" content="https://www.thiswind.work/post/biao-zhi-307-sheng-ji-dao-biao-zhi-5008-gt-2019-kuan-de-jia-shi-ti-yan/"/>
    <meta property="og:locale" content="zh-CN"/>
    <meta property="og:type" content="website"/>
    <meta property="og:site_name" content="thiswind"/>
  </head>
  <body>
  	<!-- Navigation -->
  <nav class="navbar navbar-expand-lg navbar-light fixed-top" id="mainNav">
    <div class="container">
      <a class="navbar-brand" href="https://www.thiswind.work">thiswind</a>
      <button class="navbar-toggler navbar-toggler-right" type="button" data-toggle="collapse" data-target="#navbarResponsive" aria-controls="navbarResponsive" aria-expanded="false" aria-label="Toggle navigation">
        Menu
        <i class="fas fa-bars"></i>
      </button>
      <div class="collapse navbar-collapse" id="navbarResponsive">
        <ul class="navbar-nav ml-auto">
          
          <li class="nav-item">
              
              <a class="nav-link" href="/">首页</a>
              
          </li>
          
          <li class="nav-item">
              
              <a class="nav-link" href="/archives">归档</a>
              
          </li>
          
          <li class="nav-item">
              
              <a class="nav-link" href="/tags">标签</a>
              
          </li>
          
          <li class="nav-item">
              
              <a class="nav-link" href="/post/about">关于</a>
              
          </li>
          
        </ul>
      </div>
    </div>
  </nav>
  <!-- Page Header -->
  <header class="masthead" style="background-image: url('https://www.thiswind.work/media/images/home-bg.jpg')">
    <div class="overlay"></div>
    <div class="container">
      <div class="row">
        <div class="col-lg-8 col-md-10 mx-auto">
          <div class="post-heading">
          	<span class="tags">
          	 
        </span>
            <h1>标致307升级到标致5008 GT 2019款的驾驶体验</h1>
            <span class="meta">
            	Posted on
              2019-12-10，14 min read
            </span>
          </div>
        </div>
      </div>
    </div>
  </header>

  <!-- Post Content -->
  <article>
    <div class="container">
      <div class="row">
        <div class="col-lg-8 col-md-10 mx-auto">
          <figure data-type="image" tabindex="1"><img src="https://www.thiswind.work/post-images/1575955938002.jpeg" alt="" loading="lazy"></figure>
<p>之前开了8年的307，这是我开过的第二辆车，其他的车没有开过。先说结论：5008作为307的升级感觉很适合，在307上的各种驾驶习惯和肌肉记忆都可以很好地在5008上延续下来。</p>
<!-- more -->
<h2 id="车体感">车体感</h2>
<p>5008的车体感和307几乎一样，开车的时候不会觉得车尺寸变大了。而且车身四周都有摄像头，实在不行就打开360度视频辅助，所以以前307倒得进去的车位，5008基本也进得去。</p>
<p>在路上行驶的时候5008和307一样很灵活，而且急转弯的时候车身的晃动幅度和307也基本一样，实际感觉5008比307更稳一些。</p>
<p>5008的油门非常灵敏。307四档AT如果需要加速，要油门踩到底大约等1秒左右才会降挡，但是5008的八档AT反应很快，需要加速的时候基本感觉不到延迟，在路上有一种流畅感，跟在手机上玩“真实赛车”游戏的体验差不多，不拖拖拉拉，留给人的反应时间更长，反而比较安全。</p>
<h2 id="动力">动力</h2>
<p>5008的1.8T发动机，动力比307的1.6自然吸气发动机强太多，驾驶时候感觉差别特别大，起步的时候油门基本没踩，发动机声音也并没有变大，但是旁边的车好像都落在后面了。如果按照307时候习惯的车速，开5008的时候油门只能轻轻摸着。</p>
<h2 id="回馈力">回馈力</h2>
<p>5008刹车和油门的回馈力，感觉有点像力反馈的摇杆（类似当年的微软的力回馈飞行摇杆的感觉），方向盘和刹车的回馈力会一直根据车速进行调整，可以从手上和脚上“摸”到路面状况，比307“摸”到的更准确。</p>
<h2 id="停车辅助">停车辅助</h2>
<p>5008有自动泊车，在比较规整的车位上可以用。自动入库的时候，车自动打方向很快，是快速入库，对于习惯了307缓慢倒车的人来说会觉得紧张。车辆自动打方向的时候，可以随时踩刹车停车。但是现实当中大部分可以停车的空位尺寸都不规则，所以还是人工停车比较靠谱。</p>
<p>5008车内有360度全景视图，是用多个摄像头的画面，通过图形学的方式拼接出来的。画面基本够用，但是由于分辨率比较低，所以主要还是只能用作辅助，对于需要精确停靠的时候，还是需要看一下后视镜。对于开了多年307的人来说，看后视镜倒车应该算基本功了。</p>
<p>通过摄像头做侧方位停车的时候，由于摄像头位置比驾驶员视角低得多，尤其要注意花台边缘、人行道边缘这样的低矮边缘。在画面上要注意看与地面接触的那条边，因为那里才是路面真正的边缘。</p>
<h2 id="后备箱">后备箱</h2>
<p>5008的后备箱有一块弹性帘，平时可以遮住后备箱里放的东西。但是这个帘子不是盖板，不能在上面放重的东西。</p>
<p>5008的后备箱很大，大概有307的两倍以上。后备箱可以用脚在右边排气管那里晃动一下打开，但是那个位置比较难找，还是手拉比较靠谱。后备箱是电动的不能蛮力拉开，也不能用蛮力关闭，必须按动相应的按钮进行开启和关闭。</p>
<h2 id="锁车">锁车</h2>
<p>5008锁车不像307那么方便：307长按遥控钥匙，开始自动升窗动作了就可以松开钥匙了。</p>
<p>5008长按钥匙也会自动升窗，但是要一直按着，直到车窗、天窗都完全关闭了才能松开钥匙。如果车窗或者天窗只关到一半就松开钥匙，车门会锁住，但是窗不会继续关。这时候只能先解锁车门，然后再重新进行一次锁车程序，重新关窗。</p>
<p>下车后用手一直摸着右侧前车门的扶手，效果和长按遥控钥匙的锁车键一样，也可以锁车和升窗，但是同样也要等到车窗都完全关闭了才能松手，否则会停止升窗。</p>
<h2 id="carplay和充电">Carplay和充电</h2>
<p>5008支持carplay 但是carplay和蓝牙互斥，即：不能我的手机连carplay导航，老婆的手机连蓝牙放歌。</p>
<p>如果要用我的手机导航，用老婆手机听歌，就还是只能像过去307一样，接一个点烟器的蓝牙，然后用车内的FM连接收音机进行播放。由于老婆手机的音源也就是网易云音乐和QQ音乐，用车内FM其实也听不出什么的差别，加上5008的音响比307效果更好（307的音响其实在同时代车当中也算比较好的），所以也够用。</p>
<p>车上有两个usb口，前排的支持carplay，后排只能充电。</p>
<p>前排有无线充电。如果插着充电线iphone默认就不会再无线充电了。无线充电板上不能放金属物体，比如硬币之类的。现在大家坐车都在玩手机，无线充电主要用来给手耳机充电。</p>
<h2 id="座椅和按摩">座椅和按摩</h2>
<p>5008的驾驶员的座椅除了和307一样的位置调整之外，多了腿部支撑和腰部支撑。尤其是腰部支撑的功能，可以省去腰部的靠垫，而且由于腰部支撑的位置、凸起高度都可以调节，实际上感觉比一个靠垫效果好得多。<br>
5008前排的两个座椅有按摩功能，和商场里投币的按摩椅差不多，长途开车的时候缓解腰疼还是很有效。按摩不会一直动，动几分钟，然后停十几分钟，比较自然。</p>
<h2 id="新车的气味">新车的气味</h2>
<p>5008新车有气味，但是气味不大，就是普通的新塑料味，跟当年307的新车气味差不多。开了5天基本上气味就已经散了。</p>
<h2 id="储物空间">储物空间</h2>
<p>5008前排副驾的抽屉变小了，只有307的一半。307中控上的储物格，在5008上没有了。5008多出一个很大的扶手箱，东西基本都只能放扶手箱了。比如高速公路的过路卡之前可以放在307中控的储物格、现金可以放在307中控底部的烟灰缸，现在都只能全部放到5008的扶手箱里了。</p>
<h2 id="行车记录仪">行车记录仪</h2>
<p>5008GT版自带行车记录仪，位置和视角都不需要人工调整，wifi连手机，可以改wifi密码，但是不能改SSID名称，手机要装个app进行控制和查看。</p>
<h2 id="车门">车门</h2>
<p>5008晚上开车门的时候有个很骚气的灯光投影，把标致的商标投影在地上，有个脸盆那么大，没找到在哪里能关。</p>
<p>车门有个包边，上下车的时候灰不会抹在裤子上，标致在这些细节上一直做得挺好的。307如果长期不洗车，上下车的时候车身的灰尘容易抹在裤子上。</p>
<figure data-type="image" tabindex="2"><img src="https://www.thiswind.work/post-images/1575955924305.jpeg" alt="" loading="lazy"></figure>
<h2 id="方向盘">方向盘</h2>
<p>5008的方向盘不圆，是方的，而且比307的方向盘小很多。</p>
<p>5008的方向盘很轻，比307轻得多，这个是助力的效果，如果车辆熄火，5008的方向盘同样是拧不动的。在5008方向盘下底边有个GT的图标，于是可以看得出方向盘回正了没有，因为5008方向盘的圈数似乎比307多半圈，刚从307换到5008的时候，倒车时候容易发生回方向回不完的情况，这个时候可以看一下方向盘上的图标，就知道是不是还差半圈。</p>
<h2 id="胎压监测">胎压监测</h2>
<p>5008有个胎压检测，是在车辆行驶过程当中，通过四个轮子的力回馈实时计算出来的，感觉比胎压表的方式先进。</p>
<h2 id="视线高度">视线高度</h2>
<p>5008开车的视线位置比307高。</p>
<p>开307的时候视线比行人矮，视线是坐姿的高度。5008视线高度和行人一样高，视线是站姿的高度。由于视线高，视野范围更好一些，开车安全感也高。</p>
<p>同时，因为5008车身比307高，红灯时候307车内后视镜可以看见后车驾驶员的脸，在5008里就只能看到后车到车顶了（除非后车比轿车高，比如SUV）</p>
<h2 id="自动车灯">自动车灯</h2>
<p>5008的自动车灯比较方便，开灯和关灯都是自动的，比如下地下停车场，一进门自动灯就亮了。</p>
<p>5008的远光和近光也是自动切换的，但是在城市当中可能是由于有路灯和对向车辆，很少发生自动切换为远光的情况。如果手动开远光那还是可以开，闪灯的时候和307一样是向后拉灯杆。</p>
<p>GT版有弯道灯光辅助，转弯时候会有一个斜方向的辅助灯光，效果很明显，大幅度提高转弯时候的安全感。</p>
<h2 id="语音">语音</h2>
<p>5008车里有个语音助手，类似于Siri，提供的功能局限于车辆自身的功能。</p>
<p>用车内拾音器免提打电话的时候，对方听到的音量和用手拿着打电话差不多。</p>
<p>5008自带一个GPS，在开车过程中会语音播报路况提示，比如限速、比如摄像头监控等等。在通过Carplay进行导航的时候由于手机的导航也会提示这些道路信息，于是每个限速，每个监控摄像头都会说两遍，导航说一遍，车自己再说一遍，暂时没找到哪里能关，只能把手机导航的提示关了。</p>
<h2 id="车窗玻璃和后视镜">车窗玻璃和后视镜</h2>
<p>后档和后排玻璃颜色很深，不贴膜就已经很黑了。临牌放在后档玻璃里，从外面基本看不见。</p>
<p>5008两侧后视镜比307视野大得多，于是开车时候有种莫名的安全感。两侧后视镜有盲区检测，如果盲区有车，后视镜上会亮起一个黄色的圆点。</p>
<p>但是5008车内后视镜视野比307小，主要是因为后档玻璃比307小。5008的车内后视镜是自动防眩光的，加之后档玻璃本身颜色就很深，车身位置也比307高，终于不用操心后车远光灯了，这一点比过去307好了许多。</p>
<h2 id="收音机">收音机</h2>
<p>5008的收音机关不掉，一启动发动机，收音机就自动开始播音。如果要关闭收音机，只能关闭音量，或者把音源换成其它。再不然就只能直接把中控屏关了。307的中控和收音机是互相独立的，所以可以关闭收音机而不关闭中控，这一点307更方便一些。</p>
<h2 id="自适应巡航acc">自适应巡航（ACC）</h2>
<p>5008有自适应巡航功能，可以用来自动跟车，这个也是从307换到5008之后很好玩的一个功能。经过几天的体验之后总结出一些感受：</p>
<p>5008的自适应巡航是通过雷达判断前车车速的变化，所以前车刹车灯亮起的时候，由于此时车速还没没有立即下降，所以5008并不会立即跟着减速。而是要一直等前车加速度累计到一定程度，导致速度明显下降了，5008的刹车才会启动。这一点和人工驾驶有很大区别，人工驾驶看到前车刹车灯亮，就要跟车踩刹车了。</p>
<p>所以开启ACC跟车就会感觉很慌：前车刹车灯都亮了，我的5008怎么还不减速啊？！</p>
<p>5008的自适应巡航不适合用来自动驾驶，这只是在驾驶员发呆的时候一种安全辅助措施，即：虽然前车减速的时候5008会自动跟着减速，但是触发距离比较近，实际上在那个距离上人工早就减速了。如果等着自适应巡航来减速，5008的刹车会稍微有点猛，坐在车上感觉像撞上了一个很软的空气墙。而且在那个距离上如果车辆自动刹车失效，留给人工踩刹车的制动距离余量是很小的，安全起见，ACC还是用作一个辅助措施比较好，尤其是车速比较高的时候。</p>
<p>如果一定要用5008的自适应巡航功能跟车，首先车速要大于30kmph，然后就可以开启ACC锁定前车进行跟车。</p>
<p>锁定前方车辆有两个前提：首先是自动巡航的速度设置要高于前车车速（确保前车加速时能跟着加速，不跟丢），第二是和前车距离要低于自适应巡航设置的跟车距离（确保激活速度控制，实现黏住前车的效果）。这个时候开启ACC，就锁定前车自动跟车了。一般车速在60kmph以下用这样的自动跟车还基本可以，车速更高就还是自己手动驾驶吧，毕竟人也不年轻了，早就不冲动了，路怒症都已经没有了，安全（或者安全感）比较重要。</p>
<p>用ACC自动跟车时候就要看前车是不是靠谱了，如果前车驾驶习惯不好，喜欢猛加速、猛减速，那么5008也会跟着猛加油门、猛踩刹车（因为一般情况5008的动力和制动都比前车好，一定能跟上前车的节奏），乘坐体验会相当差，还不如自己开。</p>
<p>实际用下来，我个人觉得自动巡航感觉有点像当年学开车时候，开手动挡的车挂空挡可以匀速滑行的那个效果。因为自动挡的车不能挂空挡滑行，一松开油门就会开始自动降挡，车速就会明显下降，没法滑行，只能一直踩着油门，长距离驾驶的时候脚踝长期保持一个姿势发力比较累。这个自动巡航实际上是用来弥补这个问题的。</p>
<p>5008的ACC非常克制自己的适用范围，没有“逞能”，这一点上我觉得标致对“度”的把控做得比较好，在安全上这样做是比较负责任的。</p>
<h2 id="车道辅助">车道辅助</h2>
<p>最后，5008有一个车道辅助功能，它会自动识别出车道两侧的标线（高速上的标线都能识别出来，市区里如果标线磨损得很淡了，就识别不出了），如果没有打转向灯就偏离车道压到标线了，会自动修正。</p>
<p>自动修正的时候，方向盘的回馈力大概跟压倒一个小坑，或者压倒一块砖头差不多。</p>
<p>在城市里这种车辆比较密集的地方，这个功能不适用。比如有时候前面的车压线行驶，要让前车就可能会稍微压线，此时方向盘突然有一个回馈力自动修正，会还以为是不是压到个砖头，那个瞬间往往来不及反应，会被吓到。所以市区行驶就还是把这个功能关掉了。</p>
<p>这个功能可能比较适合像新疆那种几十公里不转弯，路上也很少有车，那种会开出幻觉的路况吧。</p>

          
        <div class="comment">
          
          
            <link rel="stylesheet" href="https://unpkg.com/gitalk/dist/gitalk.css">
<script src="https://unpkg.com/gitalk/dist/gitalk.min.js"></script>
<div id="gitalk-container"></div>
<script>
  var gitalk = new Gitalk({
    clientID: 'd48e8b01472c55f16765',
    clientSecret: '782222cbe7945d7e46322b65bc58e589e5887268',
    repo: 'thiswind.github.io',
    owner: 'thiswind',
    admin: ['thiswind'],
    id: (location.pathname).substring(0, 49),      // Ensure uniqueness and length less than 50
    distractionFreeMode: false  // Facebook-like distraction free mode
  })
  gitalk.render('gitalk-container')
</script>

          
          
        
        </div>
      </div>
    </div>
  </article>
 <!-- Footer -->
  <footer>
    <div class="container">
      <div class="row">
        <div class="col-lg-8 col-md-10 mx-auto">
          <ul class="list-inline text-center">
            
            
              
            
              
            
              
            
              
            
              
            
              
            
              
              <li class="list-inline-item">
              <a href="https://www.thiswind.work/atom.xml" target="_blank">
                <span class="fa-stack fa-lg">
                  <i class="fas fa-circle fa-stack-2x"></i>
                  <i class="fas fa-rss fa-stack-1x fa-inverse"></i>
                </span>
              </a>
              </li>
          </ul>
          <p class="copyright text-muted">Copyright &copy;<span>thiswind</span><br><a href="https://github.com/getgridea/gridea" class="Themeinfo">Powered by Gridea</a></p>
        </div>
      </div>
    </div>
   </footer>
  <!-- Bootstrap core JavaScript -->
  <script src="https://cdn.bootcss.com/twitter-bootstrap/4.3.1/js/bootstrap.bundle.min.js"></script>
  <!-- <script src="https://www.thiswind.work/media/scripts/bootstrap.bundle.min.js"></script> -->
  <!-- Bootstrap core JavaScript -->
  <script src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/Alanrk/clean-cdn@1.0/scripts/clean-blog.min.js"></script>
  <!-- <script src="https://www.thiswind.work/media/scripts/clean-blog.min.js"></script> -->
  <script src="//instant.page/3.0.0" type="module" defer integrity="sha384-OeDn4XE77tdHo8pGtE1apMPmAipjoxUQ++eeJa6EtJCfHlvijigWiJpD7VDPWXV1"></script>
  <style type="text/css">a.back_to_top{text-decoration:none;position:fixed;bottom:40px;right:30px;background:#f0f0f0;height:40px;width:40px;border-radius:50%;line-height:36px;font-size:18px;text-align:center;transition-duration:.5s;transition-propety:background-color;display:none}a.back_to_top span{color:#888}a.back_to_top:hover{cursor:pointer;background:#dfdfdf}a.back_to_top:hover span{color:#555}@media print,screen and(max-width:580px){.back_to_top{display:none!important}}</style>
<a id="back_to_top" href="#" class="back_to_top">
  <span>▲</span></a>
<script>$(document).ready((function(_this) {
    return function() {
      var bt;
      bt = $('#back_to_top');
      if ($(document).width() > 480) {
        $(window).scroll(function() {
          var st;
          st = $(window).scrollTop();
          if (st > 30) {
            return bt.css('display', 'block')
          } else {
            return bt.css('display', 'none')
          }
        });
        return bt.click(function() {
          $('body,html').animate({
            scrollTop: 0
          },
          800);
          return false
        })
      }
    }
  })(this));</script>
  </body>
</html>

